筋箍碎石桩复合地基沉降计算方法研究

龙军 1，谭景鹏 2*

（1.湖南沿湖建设工程有限公司，湖南 岳阳 414002；2.湖南大学 土木工程学院，湖南 长沙 410082）

摘要：筋箍碎石桩作为一种施工简单、造价经济的软土地基加固技术，在实际工程中得到广泛应用，其变形沉降分析是设计工作的重要环节，但目前研究成果主要集中于试验和数值分析方法，理论计算方面相对不足。该文基于筋箍碎石桩复合地基的荷载传递机理，针对竖向荷载作用下桩顶一定深度范围内筋箍碎石桩桩身鼓胀变形的特点，将复合地基加固区划分为鼓胀区和非鼓胀区，并将桩体沉降量视为这两部分压缩量之和。再根据桩?筋?土的受力变形协调条件，推导出筋箍碎石桩复合地基沉降计算公式。然后，采用理论公式对某一筋箍碎石桩实际工程案例进行分析，验证该方法的合理性。最后分析了影响参数。研究结果表明：理论计算所得荷载?沉降曲线接近于现场载荷试验所得的荷载?沉降曲线，验证了此筋箍碎石桩复合地基沉降计算方法的可行性；筋箍碎石桩复合地基的沉降量随土工套筒筋材强度、加筋深度、桩周土黏聚力以及复合地基面积置换率的增大而减小，但随复合地基桩土应力比的增大而增加；存在最优加筋深度，超过该深度后增加筋材的长度对减少复合地基沉降无明显效果。

关键词：复合地基；筋箍碎石桩；沉降计算；鼓胀变形；变形协调

全文下载地址:筋箍碎石桩复合地基沉降计算方法研究_龙军.pdf

引用格式： 龙军,谭景鹏.筋箍碎石桩复合地基沉降计算方法研究[J].中外公路,2025,45(04):1-7.

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